武九高速（武九高速路线图） - 鸿海伟业生活资讯网

本文目录一览：

• 1、武九高速的基本信息
• 2、陇南市文县杨家沟在修的是什么高速
• 3、请问一下大熊猫国家公园地跨哪三个省
• 4、武九高速今年10分能通车吗
• 5、武九高速的主要指标

武九高速的基本信息

武都至九寨沟高速公路是一条重要的旅游和扶贫线路，是甘肃省与四川省高速公路连网线路，规划建设武九高速公路十分必要；武九高速对九寨沟风景区形成连接中原地区、西北地区快速便捷通道具有重要作用；对带动项目区特别是少数民族区域经济社会发展具有重大的政治和经济意义；也是改善武都区、文县交通落后现状、提升公路路网结构、改善民生、促进扶贫开发的重大举措。专家组对线路实际勘察意见和九寨沟县、文县提出的线路方案意见将进一步深入研究，对线路方案选择、优化充分吸纳地方 *** 和广大群众的意见和建议，保质保量地完成线路研究，对武九高速公路规划立项建设提供科学依据。武九高速公路线路研究方案于2015年3月初进行线路方案会议审查，4月5日前完成线路方案研究报告 。

陇南市文县杨家沟在修的是什么高速

武九高速。

中铁五局集团有限公司武九高速土建第十二合同段白衣坝隧道建设现场。武九十二标承建武九高速白衣坝隧道，右线长度1048米，左线1030米。目前，右线施工累计开挖200米，左线施工累计开挖73米。

请问一下大熊猫国家公园地跨哪三个省

大熊猫国家公园跨四川、陕西和甘肃3省。

保护面积2点2万平方公里，是野生大熊猫集中分布区和主要繁衍栖息地，保护了全国70%以上的野生大熊猫。熊猫国家公园涉及的自然保护地较多，主要有四川卧龙国家级自然保护区、四川千佛山国家级自然保护区、四川王朗国家级自然保护区、陕西太白山国家级自然保护区、陕西佛坪国家级自然保护区、甘肃白水江国家级自然保护区等。

扩展资料：交通：

穿过大熊猫国家公园的主要交通干线有西成高铁、成兰高铁、兰渝铁路、G5京昆高速、武罐高速，已建的高速有雅安至西昌、都江堰至汶川段。在建或完成设计待建的有绵九高速、汶九高速、文广高速余凡段、汶川至川主寺、绵竹至茂县、川藏铁路、G545绵茂公路、 省道S216平武县至松潘、盛大S410线青川至秦家垭（川陕界）、雅康高速、G351、S432（宝康路）、S431（芦灵路）、西成高铁、成兰高铁、兰渝铁路、G5京昆高速、武九高速、都江堰至四姑娘山轨道交通，还有G108、G212、G318、G247、G347、S216、S210、S206、S301、S302、S303、S313、S417、阳平关至九寨沟铁路文县段、S226范坝至刘家坪段、S226马泉至刘家坪段、平武至铁楼公路、江口双河至皇冠庙坪、碧口至李子坝公路等。

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武九高速今年10分能通车吗

您应该问的是武九高速今年10月份能通车吗。不能。

武九高速2022年10月份还不能通车，预计2022年年底才能通车。武九高速项目中桥隧占比达到82%工程建造难度高，造价高，贯通后对两省的联动性有着重大意义。

预计2022年底实现全线通车的武九高速公路路线起点位于陇南市武都区桔柑乡，与武都至罐子沟高速公路相接，终点位于青龙桥，顺接四川省规划的绵阳至九寨沟高速公路。该路线全长100.14公里，全线采用双向四车道标准建设。

武九高速的主要指标

最初指标：武都至九寨沟已列省二级收费公路计划，该公路全长128.08公里，其中，甘肃境内102.50公里，四川境内25.58公里。全线采用二级公路技术标准，设计速度为60公里/小时，局部困难地段设计速度为40公里/小时，路基宽度为12.0米-8.5米，行车道宽度2×3.75米-2×3.5米，隧道1座7550米。估算总投资为12.54亿元。

武都至九寨沟公路在甘肃省干线公路网中具有重要作用，是甘肃陇南与四川九寨沟之间的一条便捷省际间通道。目前，四川省阿坝州、陇南市和九寨沟县、文县、武都区、甘南州舟曲县分别向省、市汇报，形成建设高速公路一致意见。省交通厅已将武九高速公路列入省网“十一五”高速公路调整规划。

最新推荐方案位于甘肃省陇南市境内的武都区和文县境内，采用设计行车速度为80km/h、路基宽度24.5m的双向四车道高速公路标准。路线起于武都区桔柑乡贾家坪村，与在建的武都至罐子沟高速公路以枢纽立交相接。然后沿白龙江顺流而下，在赵家坝下穿武罐高速，过董家坝、穿兰渝铁路，经大园坝，在白龙江南岸过境外纳乡，继续沿白龙江两岸布线经干沟子、杜家沟、清水沟、沙窝、寨子，在四新设临江互通式立交过临江乡，经蒋家湾村穿山，后于安子坪，以长达14580m的隧道穿越高楼山，跨国道212线至白水江河川，沿白水江逆流而上在两侧台地来回布线，经凡昌、过贾昌，穿文县县城南侧的梁家山，跨白马峪河，经何家坝、白衣坝、东峪口，于东峪口设置互通立交，经高峯坝、咀背后、吴家湾、下柳元、上柳元、旧关、新关村，沿白水江南岸过境石鸡坝村，于石鸡坝设置互通立交，经哈南村、宛平、水沟坪，以隧道穿越柴门关止于本项目终点青龙桥（甘川界），顺接四川省规划的绵阳至九寨沟高速公路（AK102+830）。路线全长102.830Km。路线总体走向由东北向西南。本项目计划2016年初开始施工，2021年初建成通车，工期5年。

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